Laugaa: “Noi pronti a partire”. Ha fretta il manager del tram (la Repubblica Firenze)

Schermata 2017-05-09 alle 12.09.34

la Repubblica Firenze – 9 Maggio 2017 – di Ilaria Ciuti – “Noi siamo pronti. Pronti a partire con le nuove due linee di tramvia, la 2 e la 3, appena l’ultimo binario sarà messo. E a quel punto cambierà l’intera città“, assicura Jean Luc Laugaa, ad di Gest, la società di gestione della tramvia, e uomo di Ratp Dev Italia che ha in concessione Gest per trent’anni. Leggi l’articolo integrale…

A Capodanno tutti a piedi. O in tram (Corriere fiorentino – 27.12.2016)

corrierefiorentino2712

Corriere fiorentino – 27 dicembre 2016 – Marzio Fatucchi – Capodanno, c’è attesa per l’evento al piazzale Michelangelo con Mengoni e per gli altri 5 organizzati tra centro (Signoria, Carmine e San Lorenzo) e periferia (Isolotto e piazza Bastali). Il principale consiglio per sopravvivere all’ultimo dell’anno senza restare bloccati in auto è: non usarla. Meglio prendere la tramvia (attiva tutta la notte). Leggi l’articolo integrale

Gara dei bus, nuovo scontro tra Ratp e Ferrovie sul lotto “debole” (la Repubblica Firenze – 01.12.2016)

larepubblica0112

la Repubblica Firenze – 1 dicembre 2016 – di Ilaria Ciuti – Sembra una barzelletta. La storia, in grande o in piccolo, si ripete. […] La «garona» è bloccata dopo il ricorso mosso da Busitalia-Ferrovie al Tar contro i vincenti francesi di Ratp Autolinee toscane e la Regione. Per la «garina», indetta dalla Città metropolitana in Valdisieve, Mugello e Valdarno, è arrivata ieri l’unica offerta: del consorzio Mas (le aziende della zona guidate da Alterini) insieme a Autolinee toscane. […] Leggi l’articolo integrale

Tramvia di Firenze, intervista al Presidente di GEST sul futuro delle linee 2 e 3 (la Repubblica – 21-07-2016)

Schermata 2016-07-21 alle 15.45.10La Repubblica Firenze – 21 luglio 2016 – di Ilaria Ciuti – “La tramvia sta avviandosi a fine. Tra un anno e mezzo le linee 2 e 3 saranno in funzione. Ma la linea 2 è strettamente connessa alla stazione alta velocità che ora viene messa in discussione. Ci farebbe piacere sapere presto cosa dobbiamo fare”. E’ doppiamente interessato al destino del tram l’ingegner Bruno Lombardi, in quanto presidente di Gest, la società che gestisce le 3 linee, e come ad di Ratp DevItalia, proprietaria al 24,9% della Tram di Firenze che costruisce le linee. LEGGI L’ARTICOLO INTEGRALE

Bus, il tam tam delle voci. La Guerra FS-RATP e il ricorso al TAR

Schermata 2016-07-21 alle 15.49.20

Il Corriere Fiorentino – 20 luglio 2016 – di Marzio Fatucchi – Prima voci che rimbalzavano dai concorrenti. Poi, ieri, una preoccupata riunione in Regione Toscana. La gara per la gestione dei bus è a un bivio: ma potrebbe impantanarsi. Perché il parere di un consulente del Tar a cui Mobit (consorzio capitanato da Busltalia di Ferrovie) ha fatto ricorso contro l’aggiudicazione della gara a Ratp tramite Autolinee Toscane metterebbe in discussione entrambe le offerte, soprattutto dal punto di vista del piano economico finanziario. Leggi l’articolo integrale

Tramvia, lavori per l’ampliamento (RTV38 – 23.03.2016)

RTV38 parla dell’ampliamento del deposito che accoglierà entro il 2016 i nuovi 29 tram delle linee 2 e 3. Jean Luc Laugaa, Ad di GEST – del gruppo RatpDev – spiega l’impegno per la tramvia ma commenta anche la gara del TPL della Toscana da parte di Autolinee Toscane che, unita all’attività di GEST, migliorerà la viabilità e il trasporto pubblico regionale.

Tramvia di Firenze e lavori al sottopasso. Laugaa: “Facciamoli in fretta”

Repubblica82016Il quotidiano “la Repubblica” di Firenze, nell’edizione di domenica 8 febbraio 2016, parla dei lavori che dovranno essere svolti sulle mura del sottopasso di Viale Talenti, tratto dove quotidianamente transita la tramvia.

Il giornale intervista Jean-Luc Laugaa, Amministratore delegato di GEST, che chiede di programmare i lavori e sottolinea l’urgenza dell’intervento.

(Leggi l’articolo integrale)